石油機(jī)械設(shè)備中的防腐檢測(cè)技術(shù)探究
- 2018-09-27 16:22:00
- 陸啟蒙 原創(chuàng)
- 7361
摘要 :社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,急速推動(dòng)著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的深入,近些年來(lái),石油行業(yè)的崛起十分迅速,成為了推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化發(fā)展的重要 支柱。石油企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r由此備受關(guān)注。對(duì)于石油企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)效益直接決定著石油企業(yè)的生存狀態(tài),機(jī)械設(shè)備是石油企業(yè)用于生產(chǎn)并保持自身正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要資源,在行業(yè)特點(diǎn)與工作環(huán)境的影響下,石油機(jī)械設(shè)備的腐蝕成為了影響石油企業(yè)正常運(yùn)行與經(jīng)濟(jì)效益的重要元素。只有不斷提升石油機(jī)械設(shè)備的防腐檢測(cè)技術(shù)水平,才能最大程度保證石油企業(yè)機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn) 。本文將以此為出發(fā)點(diǎn),淺談石油企業(yè)機(jī)械設(shè)備防腐檢測(cè)的意義,并對(duì)相關(guān)技術(shù)與防腐實(shí)踐作初步探討,以期能夠?yàn)橥袑W(xué)者進(jìn)一步深入此領(lǐng)域 的研究提供些許有價(jià)值的參考。
引言
石油企業(yè)的機(jī)械設(shè)備屬于企業(yè)的固定資產(chǎn),然而石油企業(yè)具有著一定的特殊性,主要表現(xiàn)在對(duì)石油資源的開(kāi)采方面,不僅具有著龐大的工程量,同時(shí)更對(duì)石油開(kāi)采設(shè)備提出著極高的要求。石油資源的開(kāi)采,都需要通過(guò)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行達(dá)成工作目標(biāo),在此過(guò)程中,石油機(jī)械設(shè)備便會(huì)因工作環(huán)境的影響而在石油水化物當(dāng)中經(jīng)受不同程度的腐蝕。而這種腐蝕程度,也會(huì)隨著石油機(jī)械采集油氣頻率的提升而不斷加大,若石油機(jī)械設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,將直接影響到石油企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且也會(huì)因加大對(duì)石油機(jī)械設(shè)備的投入力度而牽制到石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平的提升。因此,石油企業(yè)有必要對(duì)機(jī)械設(shè)備中的防腐應(yīng)用進(jìn)行深入研究,結(jié)合實(shí)際情況提高機(jī)械設(shè)備的防腐蝕性能,以最大程度降低機(jī)械設(shè)備受腐蝕的程度。防腐檢測(cè)技術(shù)有利于通過(guò)防腐實(shí)踐延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命,同時(shí)也有利于幫助石油企業(yè)有效降低成本,對(duì)此技術(shù)進(jìn)行深入研究的意義也就毋庸置疑 。
1、石油機(jī)械設(shè)備防腐檢測(cè)的意義
石油機(jī)械設(shè)備防腐檢測(cè)的目的在于通過(guò)技術(shù)手段的應(yīng)用降低 機(jī)械設(shè)備被腐蝕的程度,其意義主要體現(xiàn)于兩個(gè)方面:
從目前來(lái)看,可選取統(tǒng)計(jì)法或極值法用來(lái)解析白車(chē)身尺寸。相比而言,極值法體現(xiàn)為高效及簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì),可適用于多環(huán)節(jié)內(nèi)的車(chē)身裝配。然而,針對(duì)于環(huán)數(shù)較少或精度較低的裝配,則很難予以適用。統(tǒng)計(jì)分析法相比更為科學(xué),它構(gòu)建于概率論基礎(chǔ)上。一旦符合了特定環(huán)數(shù),則可縮減至最低限度的分配公差。對(duì)于轎車(chē)車(chē)身,常用這類(lèi)方法來(lái)解析尺寸 。
2、選取應(yīng)用的實(shí)例
在具體制造時(shí),選取了某型號(hào)轎車(chē),運(yùn)用尺寸工程來(lái)解析。選取了白車(chē)身的翼子板及前罩這兩個(gè)部分 ,具體解析了裝配步驟中的分配高差。若高差沒(méi)能限制于給定范圍內(nèi),則需重設(shè)高差并且再次調(diào)整。在確定尺寸鏈時(shí),先要解析精確的裝配高差,對(duì)此選用 了封閉環(huán)的解析方式。例如,翼子板構(gòu)成了組成環(huán),可選取 多層焊接的固定方式,由此解析了輪廓表面的高差 。
經(jīng)過(guò)詳盡的解析 ,選用特定軟件用來(lái)調(diào)控前罩等的構(gòu)件尺寸 。白車(chē)身各點(diǎn)都配備了不同定位,計(jì)算可得不同方位的約束關(guān) 系,這種基礎(chǔ)上再去簡(jiǎn)化線性關(guān)系。尺寸鏈最好構(gòu)建為線形,輸入?yún)?shù)而后再次予以驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)仿真驗(yàn)算,即可保存分析得出的數(shù)值結(jié)果。(圖 3 )
結(jié)語(yǔ)
設(shè)計(jì)及制作白車(chē)身的過(guò)程中,有必要采納尺寸工程的根本原理來(lái)提升總體的裝配質(zhì)量,確保整車(chē)的最佳精度。初期在設(shè)置尺寸時(shí),應(yīng)當(dāng)確保精度,這種基礎(chǔ)上再去縮短總體研發(fā)的時(shí)限。經(jīng)過(guò)優(yōu)化運(yùn)算,配備了各部位最合適的配件尺寸,而后進(jìn)入裝配流程。這樣做,即可符合設(shè)置的工藝尺寸要求。未來(lái)的實(shí)踐中,還需深入運(yùn)用尺寸工程的相關(guān)原理,在根本上提高了白車(chē)身制作的質(zhì)量,縮減車(chē)身零配件的尺寸偏差 。
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