焊接技術(shù)

              電弧螺柱焊機(jī)是由焊接電源、控制器、焊槍、地線鉗、焊接電纜等部分組成。但大多數(shù)焊接設(shè)備的焊接電源都與控制器合并為一體,稱為主機(jī)。比較先進(jìn)的控制方式是使用微處理器,以便精確設(shè)置和適時(shí)控制焊接過(guò)程中的焊接電流、焊接時(shí)間等參數(shù)。焊接電源一般為晶閘管...
              焊接背面有印痕的因素有很多種,大多數(shù)是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引起的,也有部分原因是本身固有的,以下將做逐一分析: 1.板材過(guò)薄 使用厚度在1mm以下的薄板,在焊接直徑較大的螺柱時(shí)背面印痕將比較明顯,這種印痕稱之為熱變形。 焊接熱變形影響:...
              焊接工藝的飛速發(fā)展,給很多工業(yè)帶來(lái)了快速高效的工作效率,但是在從事焊接工作的同時(shí)也應(yīng)該注意安全,尤其是面對(duì)一些特殊情況時(shí)尤為需要注意。針對(duì)不同的用途,下面提供了能滿足焊接效果的一些指導(dǎo)方法及注意事項(xiàng)。 1.立焊 對(duì)于這種...
              1. 垂直位置的焊接在這種情況下,由于重力的作用使熔化的金屬流到栓釘?shù)南虏?,造成不均勻的焊腳,當(dāng)栓釘直徑較大時(shí),情況尤為嚴(yán)重。為此建議:(1)對(duì)直徑Φ16mm的栓釘,不進(jìn)行垂直位置的焊接。(2)如果必須使用Φ16mm及以上的栓釘焊接時(shí),為了...
              時(shí)代再發(fā)展,科技在進(jìn)步,現(xiàn)如今焊接技術(shù)成了很多行業(yè)必不可少的一項(xiàng)技術(shù),尤其是在汽車、建筑、輪船等等行業(yè),焊接機(jī)器人的出現(xiàn),焊接技術(shù)更進(jìn)一步的發(fā)展。在實(shí)際工作中,焊接機(jī)器人具有質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定、效率較高等優(yōu)勢(shì),對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展具有很大的影...
              螺柱焊的特點(diǎn) (1)焊接時(shí)間短節(jié)省時(shí)間、成本 螺柱焊與一般電弧焊相比,輸入母材的能量很小,因而焊縫金屬和熱影響區(qū)均很窄,焊件變形小。所有螺柱焊的結(jié)構(gòu)不用鉆孔,沖孔,車螺紋,鉚接,擰螺紋和精整等步驟,節(jié)約材料,并可以減少連接部件所需的機(jī)械...
              4022   2020-07-09

              鋁合金車身這么重要?

              鋁合金車身這么重要?   現(xiàn)在市場(chǎng)上很多汽車的車身都是鐵皮,安全性能是看材質(zhì)決定的。鋁車身的性能就比較高,當(dāng)然鋁合金車身也有不少缺點(diǎn),比如造車成本會(huì)很高。 因?yàn)殇X本身就比較貴,一些鋁合金的價(jià)格甚至超過(guò)黃金,二是其生產(chǎn)工藝比較...
              螺柱焊做為現(xiàn)下熱門使用較廣泛的一種焊接方式,了解螺柱焊很有必要。 螺柱焊的基本原理是待焊螺柱與工件之間引燃電弧,當(dāng)螺柱與工件被加熱到合適溫度時(shí),在外力作用下,螺栓送入工件上的焊接熔池形成焊接接頭。 傳統(tǒng)螺柱焊機(jī)一般分為以下兩種:普通...
              鋁具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、抗腐蝕能力,有利于變形特性以及有較大的比強(qiáng)度,因此在工業(yè)方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是,鋁釘焊接時(shí)的特征與鋼有很多不同之處。焊接鋁與焊接鐵基材料有所不同,與兩者物理特性有關(guān)下表列出影響純鋁與鐵焊接性能的物理特性值。 ...
              1.垂直位置的焊接 在這種情況下,由于重力的作用使熔化的金屬流到栓釘?shù)南虏?,造成不均勻的焊腳,當(dāng)栓釘直徑較大時(shí),情況尤為嚴(yán)重。為此建議: (1)對(duì)直徑Φ16mm的栓釘,不進(jìn)行垂直位置的焊接。 (2)如果必須使用Φ16mm及以上的栓釘焊...
              我國(guó)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體仍然是以重工業(yè)為中心的“重厚長(zhǎng)大型”傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),自動(dòng)焊設(shè)備仍將是鋼鐵作為主要的自動(dòng)焊對(duì)象。沿焊縫長(zhǎng)度方向,其橫向收縮是均勻的。然而,當(dāng)電焊機(jī)在實(shí)際中對(duì)接接頭,尤其是長(zhǎng)焊縫的對(duì)接接頭,情況并非如此。因?yàn)閷?shí)際的自動(dòng)焊接頭結(jié)構(gòu)...
              栓釘焊機(jī)設(shè)備在港珠澳大橋上的應(yīng)用: 港珠澳大橋淺水區(qū)非通航孔分幅方案采用了85 m 鋼-混組合連續(xù)梁,6~7 孔一聯(lián),設(shè)計(jì)使用壽命為120 年。采用大節(jié)段整孔吊裝、簡(jiǎn)支變連續(xù)、支點(diǎn)頂升及回落、負(fù)彎矩區(qū)橋面板張...
              焊前清理:鋁及鋁合金焊接時(shí),焊前應(yīng)嚴(yán)格清除工件焊口及焊絲表面的氧化膜和油污
              鋁與氧的親和力很強(qiáng),在空氣中極易與氧結(jié)合生成致密而結(jié)實(shí)的AL2O3薄膜,厚度約為0.1μm,熔點(diǎn)高達(dá)2050℃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn),而且密度很大,約為鋁的1.4倍。在焊接過(guò)程中,氧化鋁薄膜會(huì)阻礙金屬之間的良好結(jié)合,并易造成夾渣。氧化膜...
              焊接是大型安裝工程建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵工作,其質(zhì)量的好壞、效率的高低直接影響工程的安全運(yùn)行和制造工期。由于技術(shù)工人的水準(zhǔn)不同,焊接工藝良莠不齊,容易存在很多的缺陷。現(xiàn)整理缺陷的種類及成因,以減少或防止焊接缺陷的產(chǎn)生,提高工程完成的質(zhì)量。
              焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過(guò)程,焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮,冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應(yīng)力,矯正焊接變形。
              五金知識(shí):電阻焊接技術(shù)存中優(yōu)缺點(diǎn)分析 電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間,并通以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種方法。 點(diǎn)焊時(shí),工件只在有限的接觸面上即所謂"...
              近十年來(lái)我國(guó)的眾多汽車制造廠紛紛開(kāi)始應(yīng)用激光焊接,來(lái)進(jìn)行白車身的焊接。在對(duì)國(guó)外技術(shù)實(shí)行引進(jìn)-模仿-國(guó)產(chǎn)化的道路上,我國(guó)汽車制造廠不斷突破重重技術(shù)難題,積累了自己的經(jīng)驗(yàn)和成果。
              壓力容器設(shè)備中,除廣泛使用碳鋼、低合金鋼及不銹鋼外,有色金屬如鈦及鈦合金、鎳及鎳基合金等的應(yīng)用也日益增多。今天我們就來(lái)了解下有色金屬壓力容器的焊接相關(guān)。
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